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    液壓閥的知識要點和作用

    來源: 本站 時間:2021 - 04 - 15

    一、液壓閥的知識要點

    (一)單向閥

    1. 普通單向 閥 只允許一個方向的油液通過, 另 一方向的液流截止。泌擰單向 閥控制口通高壓油, 可以反向流通, 但要注意控制油口不工作時一定要通油箱, 否 則 難 以復 位 。

    2. 單向閥用千控制油路通斷時, 開 啟 壓力為0. 03- 0. 0SMPa, 而用作背壓閥時, 開啟壓力為0.4MPa。

    3. 單向閥閥芯為錐閥或球閥, 密封性能好, 進出口油的壓力關系為:

    P1=P2+Pk


    (二)換向閥

     1.換向閥的“位” -一工作狀態, “ 通 " ---油管 的 個數 , 一般閥芯為滑閥。

    2.控制閥芯運動的方式有: 手 動、 機動(行程閥)、電磁動、液動、電液動。復位方式也有彈簧復位、電磁復位等。

     3.換向閥處千不同的工作位置時, 各油口的連接方式稱滑閥的機能。滑閥在中位時各油口的連接方式稱滑閥的中位機能。各油口互不相同的中位機 能為 " 0 " 型中位機能,構 成 差 動油 缸為 " p" 型中位機能,使 泵 卸 荷 的 中 位機能有 " H" 、 " M" 、 " K" 型中位機能。

    4.電液換向閥是由液動閥和電磁換向閥組成。因電磁吸力有限,   對液動力較大的大流量閥 C > 1 0 0 L / m i n ) 必須選用電液換向閥。推動電液換向閥換 向需要0 .4 MPa的壓力。

    5.換 向閥應該了解其換向的可靠性、壓力損失、內泄漏量等。

    6 .要注意換向閥在油路中是以中位或常態接入油路, 電 磁鐵得電是靠近電磁鐵那個工作狀態去工作, 不要畫錯。


    (三)溢流閥

     1.溢流閥常閉, 由進口壓力油的壓力控制其打開, 由于溢流閥彈簧腔跟出油口相連(內泄), 所以, 打開溢流閥需要的壓力:P1=P2+Pk

    2. 工作時溢流閥常開作穩壓閥(調壓閥)用, 常閉時作安全閥用。也可接在回油路作背壓閥。先導邢溢流閥的遙控口壓力低千調定壓力時, 是由遙控口的壓力控制閥打開。遙控口接油箱作卸荷閥。

    3 .學習時要注意先導邢溢流閥的工作原理。特別要理解阻尼孔的作用。5%的油液從先導閥流回油箱, 9 5 % 的油液從主閥芯開口流回油箱。



    (四)順序閥

    1. 順廳閥常閉, 可由進口壓力油控制其打開—稱內控 , 也可由其他高壓油控制其打開, 稱外控 , 彈簧腔油液跟出口相連為內泄, 出口壓力油去工作, 所以彈簧腔油液需單獨引入油箱(外泄)。內控內泄式順序閥與溢流閥相同, 符號相同, 可以說就是溢流閥。

    2. 由于彈簧腔油液需單獨引入油箱, 這樣打開閥只要大于其調定壓力Pk 即打開。當打開閥后, 其進口壓力與出口壓力的關系為:

    P1 = Ma x { P2, Pk }

    Pl = Pk , 閥口開口一定, 滿足平衡方程, P1 = P2 時, 閥口 全開。

    3. 順序閥是由于構成順序動作回路而得名, 也可作平衡閥、背壓閥使用。

    (五)減壓閥

    1. 減斥閥常開, 由出口壓力控制閥關閉, 彈簧腔油液單獨接油箱。當出口壓力大千彈簧的調定壓力時, 閥 關閉。進口壓力、出口壓力的關系為:

                     P1=p2=PL

                    Pl = 系統壓力

                   負載壓力PL< Pk 時負載壓力PL 蘭 Pk 時

                  P2 = Pk ( PL為被動載荷) P2 = PL( PL為主動載荷)

            2. 減壓閥目的是獲得二次油路的壓力低千主油路的壓力, 使 一個油源能夠同時輸出若干不同的壓力油。在夾緊機構、潤滑系統和控制系統用的較多。當  油源壓力不穩定時, 在回路中串聯一減壓閥, 可獲得比較穩定的較低的壓力。



    (六)節流閥

     1. 節流閥由閥口開度(面積)控制流量, 為薄壁小孔型, 與油液的粘度(油溫)無關。注意各種節流閥的面積的計算。       

       2. 節流閥通過面積調節流量, 但不能穩定流量, 因為受負載的影響。用負載對流量的變化率即剛度表示這種影響。剛度越大,表示負載的變化對流  量的影響較小。

     3 .節流閥的另一個指標就是最小穩定流量, 表示不出現周期性脈動的最小流量。

    4. 分析流量閥, 必須用流量方程進行分析。實際上節流閥也成為液阻。


    (七)調速閥

    1.調速閥可以調節流量, 也可穩定流量, 要熟悉其穩定流量的工作原理。

    2. 調速閥可以是減壓閥在前, 節流閥在后的結構, 也可以是節流閥在前, 減壓閥在后的結構, 在原理上是一致的。

    3.調速閥不能接反, 接反后相當千一節流閥, 不能穩定流量。


    (八)比例閥、插裝閥、數字閥

    1. 比例閥是通過比例電磁鐵控制閥的開啟壓力(壓力閥)、流噩(比例流 量閥),使閥的開啟壓力或流量與輸入的電流成正比。是低精度的控制閥。

    2. 插裝閥為液控單向閥, 適用大流量高水基的工況, 主要把信號部分跟功率部分分開, 與其他閥結合, 可組成復雜的閥件系統。

    3,數字閥是由步進電機控制, 使輸出的流量、壓力跟脈沖數成正比, 是一個精度比較高的控制閥。


    二、液壓閥的作用

    (一)單向閥的作用

       1. 選擇液流方向, 按選定的方向流動 '構成特定的油路;

    2 . 區分高低壓油, 防止高壓油進入低壓系統;

    3 . 安裝在泵的出口, 防止系統壓力突然升高, 反 傳給液壓系統, 造成泵元件損壞;

    4 泵停止時, 作暫時保壓;

    5 . 作背壓閥;

    6 與其他閥配合, 使之在單方向起作用;


    ( 二)液控單向閥的作用

    1.保持壓力

    2.用于液壓缸的支撐

    3.實現液壓缸的鎖緊

    4.大流量排量

    5.作充油閥使用

    6.組合成換向閥




    (三)溢流閥的作用

    1 謚 流作用---與節流閥配合, 調 節流量

    2.作安全閥

    3.作 卸荷閥, 先 導 型 溢 流 閥 +二位二通換向閥

    4. 作調壓閥, 多級調壓和遠程調壓作用

     5.作背壓閥

     (四)順序閥的作用

    1.產生平衡力

    2 .使 多執行元件順序動作

     3. 作卸荷閥

    4.作背壓閥

     5.也可以作溢流閥的安全閥等作用


    (五)減壓閥的作用

    1. 降低液壓泵的輸出壓力, 供給低壓油路使用。如控制回路、潤滑系統、夾緊、定位、分度裝置;

    2 .穩定壓力。減壓閥輸出的壓力比較穩定, 避免一次壓力油波動對它的影

      3. 根 據需要可輸出不同的壓力油, 供給控制油路、輔助油路等;

                             4.與單向閥并聯實現單向減壓;

                   5.與節流閥串聯,實現流量恒定。










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